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这里驱动着“新疆效率”。一年来,新疆自贸试验区快马加鞭,“后发”变“先发”,截至10月底,改革试点任务已落地实施和取得阶段性成效84项,占总任务的62.2%,提前完成2024年设定的目标,让我们真切感受到新疆效率。乌鲁木齐机场保税航油加注创同类业务开通全国最快记录;农产品“绿色通道”出口通关时间压缩至1天……省时间、优环节、降成本、提效率,自贸试验区在创建一流营商环境中提速增效,把“试验田”打造成高效之地。
这里聚合着“协同发展”。新疆自贸试验区涵盖三个片区,各具优势,各有重点,既要错位发展久发365登录,更要协同发展,在纵向贯通、横向协作中统筹兼顾、系统推进。将改革举措有机集中到有条件有优势的产业和领域,推动传统产业优化升级,引导新兴产业有序发展,让三个片区串链成群、结链成网,就能更好发挥自贸试验区培育产业、壮大产业的孵化器、助推器作用。
这里编织着“互联互通”。新疆自贸试验区有助于加速我国向西开放,打造国际经贸合作新平台,促进贸易投资自由化便利化,更好构建“一带一路”立体互联互通网络。一年来,新疆自贸试验区做强跨境物流、做优跨境贸易、做大跨境产业、做好跨境金融服务、做活跨境文化交流。今年1至10月,新疆外贸进出口总值3627.9亿元,同比增长28%,增速居全国第1位。自贸试验区在其中发挥了通道枢纽的多重效能,促进人流物流互通、人气商气聚集,为打造扩大开放新高地提供了有力支撑。
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中新网梧州11月20日电 (王伟臣 祁彬 杨苑君)19日,随着一声汽笛响起,满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸,标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨,刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录,这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨,广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。
记者在现场了解到,为提升过闸效率,北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法,使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时,从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说:“以前,我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划,还增加了运输成本。积分管理办法实行之后,现在过闸速度明显加快,待闸时间缩短了,整个周期短了,我用积分能换靠前的排号,还能多跑几趟船,效益也上去了。”
广西西江船闸运行调度中心分析数据显示,截至11月19日,2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区,主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨,同比增长24.57%;长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西,主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨,同比增长13.95%。同时久发365登录,据交通部门测算,预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)