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然而，仅依靠电压来估计电量是不够的，因为电压受到多种因素的影响，如温度和电池的工作状态。此外，随着电池的使用，其性能会逐渐衰减，导致电压-电量曲线发生变化。为了提高电量估算的准确性，手机还会使用库仑计来测量电池释放的电荷量。库仑计通过计算电池总电荷量与已消耗电荷量的差值，帮助手机更准确地预测剩余电量。

由于手机电量预测的不确定性，各家手机厂商在电量显示策略上各有千秋。一些厂商认为，既然电量估算难以做到完全准确，不如让手机在电量较低时提前显示1%的剩余电量。这样的设计旨在提醒用户及时充电，以规避因电量耗尽而带来的不便。同时，许多手机在电量接近耗尽时会自动切换至低电量模式，通过降低屏幕亮度、暂停后台非必要程序等方式，延长这最后1%电量的使用时间。

因此，不同手机在电量显示上的差异，并不意味着某款手机的续航能力就一定更强。有的手机可能在显示1%电量时仍能持续使用较长时间，而有的手机在2%电量时可能仅能维持30秒。这些差异更多地反映了厂商在电量管理策略上的不同选择，而非单纯的电池续航能力。用户在选择手机时，应综合考虑这些因素，以找到最适合自己的产品。

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在“双碳”目标牵引下，纯电动力、混合电推进系统等新型通航动力快速崛起。《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》显示，未来20年，混电、纯电动力系统与传统类型发动机将长期并存，中国电推进系统需求量将达到3.1万台套，其中纯电系统1.86万台套，混电系统1.24万台套，市场总价值近300亿美元。全球电推进动力需求量超过15万台套，市场总价值超越传统类型航空发动机价值总和。(完)