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当前,我国已经建立了针对流感病毒、呼吸道合胞病毒、腺病毒等15种常见呼吸道病原体的急性呼吸道传染病哨点监测,及时掌握传染病流行趋势和病原谱构成,来促进临床救治和疫情防控。为了更好应对冬春季呼吸道传染病高发,各地加强了多渠道常规疫情监测预警,指导学校、托幼机构等重点场所和机构加强疫情监测和处置,各地的医疗机构加大夜间儿科急诊服务供给,优化医疗服务流程,提前做好应对准备。

中国疾控中心传染病管理处副研究员 彭质斌:从监测数据上看,我们的流感病毒和呼吸道合胞病毒也有一个上升的趋势,所以我们预计肺炎支原体它肯定还会再流行一段时间。随着冬季来临,气温降低,流感病毒、呼吸道合胞病毒感染,还有肺炎支原体c7下载,上升的风险是存在的,所以我们今年应该还会面临着多种呼吸道传染病共同流行或者是叠加流行的风险。

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中新网梧州11月20日电 (王伟臣 祁彬 杨苑君)19日,随着一声汽笛响起,满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸,标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨,刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录,这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨,广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。

记者在现场了解到,为提升过闸效率,北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法,使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时,从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说:“以前,我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划,还增加了运输成本。积分管理办法实行之后,现在过闸速度明显加快,待闸时间缩短了,整个周期短了,我用积分能换靠前的排号,还能多跑几趟船,效益也上去了。”

广西西江船闸运行调度中心分析数据显示,截至11月19日,2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区,主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨,同比增长24.57%;长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西,主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨,同比增长13.95%。同时,据交通部门测算,预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)