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11月2日，陈建新与西班牙中国和平统一促进会主席徐松华、西中经贸文化促进会会长毛燕伟一行人带着铁锹、铲子、扫把、硬毛刷、塑料桶等工具抵达灾区bob全站，加入清淤行列。陈建新介绍说，巴伦西亚的洪灾区分为重灾区和轻灾区，重灾区仅允许专业救援人员进入，轻灾区则有大量志愿者在政府建立的救助站内整理、分发物资，同时在街道清理淤泥杂物、修复基础设施。

据了解，自洪灾发生以来，目前已经有近百家西班牙的华人社团和华人企业加入爱心行动，将一箱箱救灾物资源源不断地送往灾区，为灾民解燃眉之急。许多热心侨胞自发组织救援力量，或参与本地同乡会、华文学校等开展的捐赠活动，还有一些自媒体博主在线上发布信息，动员更多力量支援灾区。西班牙一家华人律师事务所还建立了洪灾法律援助群，免费为灾民解答在受损房屋、车辆的保险理赔过程中遇到的法律问题。

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新京报讯（记者赵敏通讯员王海蛟）在北京郊区及北京市周边，一些山区铁路多为开放式线路，沿线旅游景点分布较多，入秋以来，北京铁路公安处积极组织这些地区铁路沿线的各站派出所，加强管内巡视检查和法制宣传教育，提醒游人注意安全，远离铁路。“师傅bob全站，您去红福路看红叶从村里走最方便，有路标，穿行铁路不仅危险，路还难走。”京原铁路26公里的口头村1号隧道口，燕山站派出所民警王宏松和翟立提醒着想要穿行铁路的一名游客。京原铁路沿线，北京铁路公安处燕山站民警向郊游爬山的市民进行安全提示宣传。图源：北京铁路公安处据燕山站派出所政委王朝晖介绍，入秋以来，京郊山区的黄栌枫叶等观赏树木由黄转红，吸引了不少登山爱好者前往拍照。管内京原铁路地处北京西南部山区，又是开放式线路，桥多、隧道多，游人穿行铁路非常危险。燕山站派出所结合管内实际，设立京原铁路24至26公里、41至45公里为重点区段。除此之外，燕山站派出所管内的白水寺景区也吸引不少游人登山赏红叶。近年来，为了安全起见，燕山站派出所联合燕山东风街道办事处平安办及铁路工务部门，封堵多处穿行铁路区段，并安装了警示牌和提示路标。燕山站派出所管内沿线设立的安全提示牌。图源：北京铁路公安处11月4日，北京铁路公安处涞源站派出所所长陶海广带领民警，深入管内京原铁路192公里区段开展巡视检查。随后，他们一行前往北京西工务段涞源线路车间护路巡防队员值班点，提醒巡防人员加强巡视检查，及时提醒村民不要穿行铁路。11月2日，在京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所政委于永生带队前往管内开展巡视检查。据于永生介绍，管内线路与密云区相邻，最近不少登山爱好者前往金山岭长城附近游玩。每到周末，他们都会组织民警在管内开展重点时间、重点区段巡视检查，碰上穿行铁路的游人及时开展法制宣传教育；同时，也提醒铁路沿线护路队员加强巡视瞭望，及时制止穿行铁路的游人。京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所民警向滦平县护路联防员了解线路周边情况。图源：北京铁路公安处编辑杨海校对刘越