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一直以来，我国公积金贷款利率总体低于商业银行的房贷利率，但是近年来，随着LPR的多次下调，与其挂钩的商业银行房贷利率也随之下调，仅今年1月以来，我国LPR就下调了三次，5年期以上LPR共下调了60个BP至3.6%；而我国公积金贷款利率自2015年以来仅下调了三次，首套五年期以上的公积金利率共下调了40个BP至2.85%。很明显，与房贷利率挂钩的LPR下调速度更快，从而，房贷利率与公积金贷款利率的息差也在收窄。

广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，此前，广州等城市房贷利率不断往下走，有政策驱动银行资金成本下降的原因，另外，按揭贷款对于银行来说是最优质的资产，部分银行也想通过越来越低的利率抢夺客户。过去公积金贷款利率和商贷利率大概有两个百分点的差距，现在二者的差距已明显收窄，公积金贷款普惠性金融的属性有所削弱，下一步需要下调公积金存款利率，从而保持和商业性贷款利率至少一个百分点的差距。

李宇嘉表示，从房地产市场供求关系，人口形势，全社会平均投资回报率，居民收入和就业形势等综合来看，房贷利率长期是往下走的，3%不是长期执行的房贷利率下限，后续如果政策因素调整，比如下调了存款准备金率、下调了存款利率和公开市场操作利率等，房贷款利率也会跟着下降。另外，低成本，低利率原本是公积金的核心优势，当公积金贷款利率与商贷持平时，竞争优势则大大被削弱，后续公积金利率还将会继续调降。

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记者了解到，目前，浦东新区已有5家企业共17辆无人装备申领到无人装备识别标牌，白犀牛是首批企业之一。11月15日，该企业相关工作人员告诉澎湃新闻记者，获得识别标牌后，他们的无人物流车才能合法上路，其无人驾驶装备主要是用于网点到驿站的接驳。目前，企业积极拓展无人配送业务，并与快递企业达成合作，为后者提供物流配送服务。

浦东新区科经委告诉澎湃新闻记者，无驾驶人智能网联汽车（即“无人驾驶汽车”）测试号牌去年3月已颁发，但这并不意味着可以上路运营。无人驾驶车辆会依次经历道路测试、示范应用和示范运营阶段等阶段，每个测试阶段都会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌，目前浦东新区无人驾驶车辆处于示范应用阶段，预计今年年底或明年年初将进阶到示范运营阶段。