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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从顺义区消防救援支队获悉，近日，在北京顺义区北务镇北务西路附近，一名老人在夜间不慎摔倒。幸亏顺义消防夜间巡逻车组恰好在附近巡逻，及时施以援手，老人没有生命危险。老人摔倒在一辆侧翻的电动车旁边。图源：顺义区消防救援支队事发当天，顺义消防夜间巡逻车组像往常一样执行夜间巡逻任务。22时56分，车组巡查至北务西路时，消防员发现一辆电动车侧翻在地，旁边躺着一位老人，消防员立即上前查看情况，发现老人的小腿被电动车压着。由于当时天黑，来往车辆较多，消防员先迅速做好周围警戒，以防老人被二次伤害，并合力将电动车搬到一旁。“您现在感觉怎么样？有没有哪里不舒服？”消防员关切地问道。消防员确认老人意识清晰后，征得老人同意，将老人搀扶到旁边休息，并使用随车医药箱消毒止血，同时联系120和家属到场。120急救车和家属到场后，消防员将老人的伤情告知了医护人员和家属。老人家属对消防员的及时救助表示感谢。顺义消防提醒，单独出门的老年人需随身携带手机和个人应急信息卡，写清个人信息和健康状况，万一发生意外，便于救助人员了解情况。编辑杨海校对李立军

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。