以军登陆黎巴嫩抓人，联黎部队的德国海军是“内鬼”？

专家回应美申请研究月壤未获批准

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比利时皇家国际关系研究所研究员 德德克：从欧洲汽车企业的层面来看，他们多数都非常反对这些关税。他们反对这些关税出于多种原因，首先也是最重要的是他们担心中国市场的关税反制措施，会令他们失去中国的消费者，而中国是全球最大的汽车市场。另一方面，从生产端来看，中国在电池和电动车领域是一个创新者，许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中，这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者，还害怕错失中国当前正在发生的创新。

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同样来自德国的“全勤生”还有蔡司。“进博会历经七年发展，溢出效应持续放大，不仅为世界经济注入信心与活力，也为蔡司这样的跨国企业带来了宝贵的发展机遇。”蔡司大中华区总裁兼首席执行官福斯特(Maximilian Foerst)认为，每一年参展都能加深企业对中国市场的洞察以及对中国用户和消费者的沟通。

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