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根据气象预报,“银杏”将于11月8日移入南海东北部海面,尔后继续向西偏南方向移动,10日趋近海南岛东南部至西沙群岛一带海面,强度逐渐减弱。受其影响,9日~13日,南海北部和中部海面、西沙和中沙群岛附近海面风力将逐渐增大到9~12级、阵风13~14级,台风中心经过的附近海面旋转风15~17级,海南岛东部和南部海面风力将增大到9~10级、阵风11~12级。

海南省海洋预报台7日16时发布的海浪橙色(二级)预警显示,受“银杏”和冷空气的共同影响,预计今天夜间到明天白天,东沙附近、中沙附近海面有6.0~9.0米的狂浪到狂涛。雷州半岛以东、海南岛以东、西沙附近、南沙北部海面有3.5~4.5米的大到巨浪。海南岛以南海面有2.5~3.5米的大浪。近海海域海浪预警级别为橙色。海南岛东部近岸海域将出现2.0~3.4米的中到大浪,近岸海域海浪预警级别为蓝色。

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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今b体育官网在线登录网页入口,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)