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习近平指出，10年前，我访问新西兰，双方决定建立中新全面战略伙伴关系。10年来，中新关系保持健康稳定发展势头，有力增进了两国人民福祉，值得倍加珍惜。中新两国同为亚太地区重要成员，经济互补性、互惠性强，双方没有历史恩怨纠葛，没有根本利益冲突，应该把彼此视为机遇和伙伴，而不是挑战或威胁；应该冷静务实地管控分歧，而不是让分歧定义两国关系。中方愿同新方一道，继续发扬“争先”精神，共同打造相互尊重、彼此包容、聚焦合作、共同发展的中新关系，助力各自国家发展。

拉克森表示，中国是一个伟大的国家。习近平主席成功访新10年来博一博体育，两国关系发展得很好，两国人民之间的纽带十分强劲。新方致力于不断深化新中全面战略伙伴关系，坚定恪守一个中国政策，愿同中方保持高层交往，全面深化经贸、绿色发展、应对气候变化等各领域交流合作，期待同中方加强在亚太经合组织等多边机制内的沟通协作博一博体育，共同维护区域贸易的自由和开放，促进地区的繁荣与发展。

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道，为规划Ⅱ级航道，桥基被深厚淤泥层覆盖，软硬泥层交替，围堰下沉精度控制难，水文地质复杂，大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系博一博体育，促进区域经济协调发展等具有意义。(完)