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集美区委书记胡旭彬11日在此间介绍该区经济、社会最新发展情况时称，作为厦门工业发源地、跨岛发展先行区、动能转换主战场，党的十八大以来，辖区常住人口数量快速增长，目前已超118万人，人口数量2021年以来稳居全市第一，年轻人口占比高达46%；全区GDP从383.37亿元跃升至993.48亿元，经济总量增长1.6倍，先后获评全国综合实力百强区、全国科技创新百强区等殊荣。

集美区跨岛发展迈出更大步伐，六大片区建设齐头并进，新城新增城市建成区面积34平方公里，打造集美中央活力区(CAZ)，获评第二批国家级夜间文化和旅游消费集聚区。胡旭彬说，该区围绕厦门市“4+4+6”产业体系，聚焦发展新质生产力，加快推进新能源商用车、新型能源与系统、智能制造与机器人、产业互联网、人工智能应用及美食、美妆、美妙视听、美好设计、美满身心等“五创五美”产业。

集美区改革开放迈进更深层次，坚持创新驱动，累计培育国家级“专精特新”重点小巨人企业9家、国家级专精特新“小巨人”企业40家、“专精特新”中小企业355家；积极打造两岸融合发展集成服务示范区，巩固拓展福建省两岸融合发展县域集成改革试点成效，在集台企总数达1411家，新增2家上市台企，设立全省首个区级台商增信基金，推出台胞专属金融服务“台e贷”“薪速汇”，设立2个国家级、8个省级交流基地和台青创基地。

集美区不断扩大国际合作，激活发展“新引擎”，成立国际合作中心，聚焦投资、金融、创新等重点领域，加快打造具有嘉庚特色的国际化支点城区；推动跨国合作项目落地，引进多个海外机构在集美设立总部，助力辖区企业扬帆海外，寻求更广阔的发展空间，开展跨国文化产业合作，与新加坡交易所、华侨银行等机构合作，打造海外上市服务基地，深入推进更高水平对外开放。

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中国驻多伦多旅游办事处主任武宁对中新社记者表示，北京—多伦多直航航线复航是一个重要的里程碑，将极大促进中加两国旅游业市场的恢复。中国目前实施144小时过境免签政策，为国际旅客提供了很大便利。她希望加拿大旅游业界充分利用便利政策，设计更多丰富多样的“快旅慢游”产品，为加拿大朋友打造独特的旅游体验。

经中国与加拿大民航部门多轮磋商，中加双方航空公司日前启动直航增班工作。加方在10月下旬撤销了2022年2月出台的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超6个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限令。此次解限之前，中加两国间客运直航数量仅维持在每周加方航空公司执飞4班、中方航司执飞6班的水平。

除海航北京往返多伦多航线外，自11月中旬起，从多伦多和温哥华两大城市往返中国内地的其他多条直航航线也会陆续增班。其中，中国国际航空公司的北京往返温哥华航线已从11月8日起“拉直”，无需经停。自11月18日起，该航线将增加2班，至每周3班博喜体育官网，每周一、周五、周六执飞；自12月10日起每周二再增一班。东方航空的上海往返多伦多航线将从11月13日起增至每周一、周三、周五、周六共4班。南方航空的多伦多直飞广州航线将自11月17日起增至每周一、周三、周五、周日共4班。厦门航空的厦门往返温哥华航线、四川航空的成都往返温哥华航线也将增至每周两班。另外，加拿大航空公司将从12月7日起将温哥华—上海直航增至每日一班，从2025年1月15日起恢复温哥华—北京每日一班直航。